Home Video Most-Erster Sturz – und nun?

Most-Erster Sturz – und nun? [Most – Schleifendes-Knie]

Most-Erster Sturz – und nun? [Most – Schleifendes-Knie]

Kurvenfuchs Latest This Video affiliate also chairperson! These condenser also diagnosis. also news
Uploaded By Kurvenfuchs
Video ID 6kH_0zICsBQ

URL : https://www.youtube.com/gawk?v=6kH_0zICsBQ

Take care of also Apply Us to procure notification from our channel
#Sturz #Motorrad #Rennstrecke
VIDEOINHALT // EQUIPMENT
Eigentlich battle das Tournament, mit Schleifendes-Knie inside Most, anders geplant. ^^ Ich wollte gern meine Rundenzeit weiter inside Richtung 1: 48 oder so drücken. Hab mich auch viel mehr mit der Linie, Einlenk- und Bremspunkte auseinandergesetzt. Leider kam es dann am ersten Price bereits anders. Mit einem huge unnötigen Sturz…aber schaut selbst. 😉

Baca Juga :  Most-Most Followed Kpop Idols on Instagram…#shorts#bts#blackpink#exo#iu#bigbang#kpop#kpopidol#fyp#fypシ

–EQUIPMENT– KAMERA– All PARTS–
► https://www.amazon.de/store/kurvenfuchs

———- SOCIAL MEDIA ———-
► https://www.instagram.com/kurvenfuchs/

———-PARTNER———-
►https://www.schoenballern.com/ [Race-Parts]

Bike: Suzuki GSX R 600 K8
Übersetzung: Normal
Leistung: 125 PS / 117 PS am Rad (+ Energy Commander)
Schaltung: Quickshifter (hoch)
Rennverkleidung: Ricambi Weiss
Auspuff: Akrapovic Komplettanlage
Fußrastenanlage: PP Tuning

Ich fahre seit Mai 2020 Rennstrecke.

Rundenzeiten:
Lausitzring: 1: 58,5 Min.
Most: 1: 49,270 Min.
Spreewaldring: 1: 32,2 Min.
Oschersleben: 1: 39,661 Min.

Baca Juga :  Most-The most INSANE man on TV

Thanks for Take care of, Subscribe also Tell!
VIELEN Dank für jedes Abo und jeden Take care of. Ich freu mich riesig darüber!!!
Auch wenn euch etwas nicht passt, haut es inside die Kommentare!

INTROSONG:
Music: NEFFEX – Rumors Equipped by Copyright Free Trap: https://youtu.become/WKuKlgFi-eA ♫NEFFEX♫ » http://bit.ly/NEFFEX_Spotify » http://bit.ly/NEFFEX_SC » http://bit.ly/NEFFEX_FB » http://bit.ly/NEFFEX_Insta » http://bit.ly/NEFFEX_Twitter » http://bit.ly/NEFFEX_YouTube » http://bit.ly/NEFFEXnCHILL » http://NEFFEX.com

———- Haftungsausschluss ———-

Die Inhalte werden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt. Ich übernehme jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der bereitgestellten Inhalte. Die Nutzung der Inhalte der Videos/Beschreibung erfolgt auf eigene Gefahr des Nutzers.

Baca Juga :  Water-diy tractor mini effectively water pump diesel engine science mission || @KeepVilla

———- ✘Amazon Store ✘———-

Der Amazon-Store hängen mit dem Partnerprogramm von Amazon zusammen. Er dient dem potentiellen Käufer als Orientierung und verweist explizit auf bestimmte Produkte. Sofern der Store genutzt wird, kann im Falle einer Kaufentscheidung eine Provision ausgeschüttet werden. Euch entstehen keinerlei Mehrkosten – ihr unterstützt mich lediglich damit. 🙂

12 COMMENTS

  1. “anders” – sehr diplomatisch ausgedrückt… 🙊😬 Bin gespannt auf das Video zum Veranstalter. 🤭 – Ist dein Airbag eigentlich dann nochmal zeitnah wieder zusammengefallen? 😅 Ich kann nur empfehlen, Ersatzpatronen mitzunehmen. Hatte auch schon, dass ich mit Sturzbike ohne Schrauberei weiterfahren konnte. Da ist so eine Ersatzpatrone hilfreich. 😉Als erster Sturz auf der Rennstrecke battle das wenigstens nicht weiter wild. Das geht schlimmer, das weiß ich ja aus eigener Erfahrung – wobei ich auch Glück hatte. Einfach wieder drauf setzen und von unten wieder ran tasten. Das wird! ✊

  2. sturz ist scheiße, keine frage… aber sind wir mal froh, dass du keinen grip bekommen hast und schön weg gerutscht bist… das hätte nämlich sonst in einen wunderbaren highsoder enden können.. wünsch dir alles gute beim richten und viel spaß fürs nächste mal 🙂😎

  3. Wir sind auch in OSL mit CR Moto dabei – ersatzteile haben wir mit LOLHauptsache deine sturz ist gut ausgegangen und nicht so wie fuer ein paar fahrer am 25.05 in OSL bei “Triple M”

  4. Hab mir meine Bustle Twin bissl zerballert mit 120 gerade aus ins Grün ich übern Lenker mein Moped bissl in den Boden. Tank zerbeult Entrance kaputt gabel verbogen und paar Kleinigkeiten. Rahmen ist heile geblieben ich auch nun muss zweit Moped her dauert zu lange auf Versicherung zu warten

  5. Will kein Klugscheißer sein ist meine Lieblingsstrecke Kurve zu eng angefahren falsch gebremst und im falschen 2nd Gasoline gegeben . Das hat nichts mit den paar Tropfen Wasser zu tun und viel zu langsam hättest dich nach links bis auf die curbs raustreiben lasse mit ordentlich Geschwindigkeit wäre nix passiert . Trotzdem Respekt und weiter machen. Und natürlich sitzen bleiben. Schaue es dir Mal genau an hättest genug Platz Hyperlinks

  6. Wonderful Zeit. Für mich immer wieder interessant zu sehen, wie andere diese Strecke fahren.Die Kurven fahre ich mit deinem Bustle, aber Geradeaus fahre ich nicht mal im Ansatz dein Tempo.Wenn ich lerne den Hahn an meiner R1 mal zu lupfen und mir als auch meiner Maschine bzw. den Bremsen 😉 zu vertrauen, könnt ich schon locker 5Sekunden gut machen.Der Sturz sah jetzt gar nicht mal schlimm aus. In Most kann man auch gut stürzen finde ich, sehr großzügige Auslaufzonen.Außerdem ist mir der Kies echt lieber als die Sturzzonen ausschließlich mit Gras o.ONächst Mal schau mal bei dem Motorradladen der da in 3km Entfernung ist oder so.

  7. Bez. deiner Einschätzung, dass du trotz Niesel noch mit Slicks hättest fahren können. Ich bin letzte Woche ebenfalls mit Schleifendes Knie gefahren und habe ob der unsicheren Wetterlage statt meiner CompK Slicks, die SuperCorsa SC1 aufgezogen. Viele sind bei den ersten Tröpfen schon in die Gasse, ich konnt da aber ganz entspannt weiter meine Runden ziehen.

  8. Good day, bin auch gerade am Überlegen ob ich mit den Rennenstrecken fahren anfangen will. Ich fahr jetzt seid gut 10Jahren und schon über 100.000km auf der Landstraße. Ich kann mir aber leider nur ein Motorrad für beides(Landstraße/Rennstrecke)leisten.Wäre eine Honda CBR 600F Sport eine gute Lösung oder taugt die auf der Rennstrecke nicht mehr wirklich became? Danke und Top Video 🙂

  9. Cooler Kanal mit einem sympathischen Rennsportkollege. Gleich mal aboniert!Bei meinem ersten sturz habe ich mich genau gleich gefühlt wie du. Wenn man lernen will schnell zu sein, dann gehört ein Sturz dazu! Das ist so regular wie ein Elfmeter beim Fußball.Wichtig ist nur dass du die Erfahrung mitnimmst.Gute Fahrt weiterhin 👍

Comments are closed.